空压机厂家输送的关键物质是气体。用空气对排风机进行压缩，是维持排风机正常运行的主要标准。空压机的服务器一般由驱动汽轮发电机、制冷压缩机、低压缸、附加压力箱和制冷压缩机高压缸组成。服务器安装在座椅上，在行驶过程中为排风机提供空气压缩。
市面上销售的空压机虽然质量好，但由于机械设备损失率高，很容易导致不可避免的故障，如耗油过多、调压阀蒸汽泄漏、制冷压缩机温度过高停机等。
但是，过度的材料消耗是现阶段市场上销售的空压机普遍短缺的问题。根据研究和检查可以发现，每台空压机运行200H后，燃油消耗会增加。另外，当气体温度较低时，天然气制冷压缩机的耗油量会因挥发工作压力的降低而明显增加，这将大大增加购车者的出行成本。
虽然油耗增加了，但是车辆的行驶里程和空压机的工作强度并没有明显增加，所以整个系统肯定是有油耗和天然气消耗的。因此，经多次试验，中冷器中仍存在大量的废油和有机废气。
为了更好地了解中冷却器中有大量建筑涂料的原因，进行了许多试验。发现是空压机输出功率过大导致滚动轴承温度过高。当轴承温度高时，滚动轴承的部分燃气因高温挥发成蒸气，到达中冷却器后蒸发成液态油，储存在中冷却器中。
安全阀频繁跳闸也是空压机的常见故障，但在制冷压缩机运行过程中很难观察到安全阀频繁跳闸，这只体现在空压机的耗油量上。安全阀经常跳闸有两个原因，一是安全阀失效，二是出口堵塞，造成高压。如果故障是由于安全阀频繁断电引起的，那么这个问题可以很好地解决。请立即拆卸并更换安全阀。
但如果更换安全阀后故障仍存在，则是由于出口堵塞，导致工作压力过大。出水口堵塞会使出水口水管处负荷过高，压力过大会使安全阀顶起。在释放一定压力后，安全阀又会降低，从而形成一个无限循环的状态，即安全阀经常断电。
为了更好的查明出气口堵塞的原因，大家将空压机拆开，最后确定是油箱出口的Z小压力阀失效。这是因为Z小压力阀的阀芯经常接触外界气体，而空气中通常含有蒸汽蒸气，这就会使阀芯的Z小压力阀芯经常接触大气，造成阀芯阻尼空压机的阀芯出现缓慢、迟滞的情况，导致出口堵塞，造成空压机的空气压缩不均匀，使制冷压缩机内的气体压力在瞬间达到非常大的工作压力。这个问题的解决方法可以通过清洗Z小压力阀来完成。用常用工具将Z小压力阀与大气接触引起的阀芯锈迹清洗干净，并在其上涂一层防锈水。解决了Z小压力阀失效导致出口堵塞的问题。
进气阀伺服电机故障是空压机的另一常见情况。我们必须在这里插入一个点。空压机的基本工作原理是，气体经过滤装置过滤后，到达制冷压缩机内的螺旋电机转子，在电机的控制下减少。此时，混合气体从主制冷压缩机排放到分离的系统软件。分离设备熄灭后，气体将不储存。
